Ievlead Type1 EV Bộ sạc cho xe điện


  • Người mẫu:PB1-US3.5
  • Tối đa. Công suất đầu ra:3,84kw
  • Điện áp làm việc:AC 110 ~ 240V/pha đơn
  • Dòng điện làm việc:8, 10, 12, 14, 16A có thể điều chỉnh
  • Màn hình sạc:Màn hình LCD
  • Phích cắm đầu ra:SAE J1772 (Type1)
  • Đầu vào cắm:Nema 50-20p/Nema 6-20p
  • Chức năng:Plug & Charge / RFID / APP (Tùy chọn)
  • Chiều dài cáp:7,4m
  • Kết nối:OCPP 1.6 JSON (tương thích OCPP 2.0)
  • Mạng:WiFi & Bluetooth (Tùy chọn cho ứng dụng Điều khiển thông minh)
  • Vật mẫu:Ủng hộ
  • Tùy chỉnh:Ủng hộ
  • OEM/ODM:Ủng hộ
  • Giấy chứng nhận:FCC, ETL, Star Energy
  • Lớp IP:IP65
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Giới thiệu sản xuất

    Ievlead Mobile EV Bộ sạc là phụ kiện phải có cho tất cả các chủ sở hữu xe điện. Các tính năng đáng chú ý của nó như tính di động, giá đỡ phích cắm tích hợp, cơ chế an toàn, khả năng sạc nhanh và giao diện thân thiện với người dùng làm cho nó trở thành giải pháp cuối cùng cho tất cả các nhu cầu sạc EV của bạn. Đầu tư vào bộ sạc EV của chúng tôi ngày hôm nay và trải nghiệm tương lai của sạc xe điện.

    Bộ sạc EV IEVLAED của chúng tôi kết hợp công nghệ tiên tiến và các tính năng thân thiện với người dùng để làm cho việc sạc xe của bạn trở nên dễ dàng. Được trang bị phích cắm loại 1, nó tương thích với một loạt các phương tiện điện, đảm bảo tính linh hoạt và sự tiện lợi cho tất cả người dùng.

    Đặc trưng

    * Sự tiện lợi:Bạn không phải lo lắng về việc sạc nếu bạn ở bên ngoài nhà, vì các bộ sạc EV có thể được thực hiện với xe và bạn có thể kiểm tra mọi dữ liệu sạc bằng màn hình LCD lớn trên bộ sạc.

    * Tốc độ cao:Ievlead EV sạc Type1 di động EVSE Home Electric Cream Station với phích cắm Nema 14-50, nhanh hơn các bộ sạc EV khác mà bạn từng sử dụng. Không giống như Bộ sạc EV bình thường, Bộ sạc EV của chúng tôi tương thích với hầu hết các xe điện, đáp ứng tiêu chuẩn SAE J1772.

    * Giải pháp sạc hoàn hảo:Type1, 240 volt, công suất cao, 3,84 kW Trạm sạc IEVLEAD EV.

    * Bảo vệ:Trạm sạc EV di động áp dụng vật liệu ABS cường độ cao, có thể ngăn chặn bị nghiền nát bởi xe của bạn, bộ sạc xe điện của chúng tôi có các biện pháp bảo vệ an toàn, có thể đảm bảo sạc ổn định và an toàn.

    Thông số kỹ thuật

    Người mẫu: PB1-US3.5
    Tối đa. Công suất đầu ra: 3,84kw
    Điện áp làm việc: AC 110 ~ 240V/pha đơn
    Dòng điện làm việc: 8, 10, 12, 14, 16A có thể điều chỉnh
    Màn hình sạc: Màn hình LCD
    Phích cắm đầu ra: SAE J1772 (Type1)
    Đầu vào cắm: Nema 50-20p/Nema 6-20p
    Chức năng: Plug & Charge / RFID / APP (Tùy chọn)
    Chiều dài cáp : 7,4m
    Chịu được điện áp : 2000V
    Độ cao làm việc: <2000m
    Đứng bởi: <3W
    Kết nối: OCPP 1.6 JSON (tương thích OCPP 2.0)
    Mạng: WiFi & Bluetooth (Tùy chọn cho ứng dụng Điều khiển thông minh)
    Thời gian/cuộc hẹn: Đúng
    Điều chỉnh hiện tại: Đúng
    Vật mẫu: Ủng hộ
    Tùy chỉnh: Ủng hộ
    OEM/ODM: Ủng hộ
    Giấy chứng nhận: FCC, ETL, Star Energy
    Lớp IP: IP65
    Bảo hành: 2 năm

    Ứng dụng

    Bộ sạc EV di động Ievlead có một loạt các ứng dụng, với kích thước kiểu dáng đẹp và các tính năng dễ nhận, Bộ sạc EV di động đã cách mạng hóa cách chúng tôi sạc xe điện, giúp di động bền vững dễ dàng và thuận tiện hơn bao giờ hết. Chúng là những mặt hàng phổ biến nhất ở Hoa Kỳ, Canada và các thị trường loại 1 khác.

    Thiết bị sạc EV
    Giải pháp sạc EV
    Hệ thống sạc EV
    Đơn vị sạc EV

    Câu hỏi thường gặp

    * Dây luôn cần được cuộn?
    Để duy trì môi trường sạc an toàn, chúng tôi khuyên dây vẫn được bọc về đầu sạc hoặc sử dụng hệ thống quản lý cáp.

    * Làm thế nào bạn có thể đảm bảo chất lượng sản xuất?
    Nhóm của chúng tôi có nhiều năm kinh nghiệm QC, chất lượng sản xuất theo ISO9001, có hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt trong quy trình sản xuất của chúng tôi và nhiều lần kiểm tra cho mỗi sản phẩm hoàn thành trước khi đóng gói.

    * Việc cài đặt thiết bị sạc EV hoạt động như thế nào?
    Cài đặt EVSE phải luôn được thực hiện dưới sự hướng dẫn của một thợ điện hoặc kỹ sư điện được chứng nhận. Ống dẫn và hệ thống dây điện chạy từ bảng điện chính, đến địa điểm của trạm sạc. Trạm sạc sau đó được cài đặt theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

    * Một cực sạc EV có cần phải có trên mạch riêng của nó không?
    Bộ sạc xe điện cần một mạch chuyên dụng trên đơn vị tiêu dùng của bạn.

    * Một bộ sạc EV di động Type1 cần bao nhiêu không gian?
    Bộ sạc EV được thiết kế để phục vụ những người sử dụng các thiết bị di động phải được đặt trên một tuyến đường có thể truy cập và sẽ cung cấp: một không gian sạc xe rộng ít nhất 11 feet và dài 20 feet. liền kề truy cập lối đi ít nhất 5 feet.

    * Bao lâu thì bộ sạc khẩn cấp EV đang di chuyển cần được thay thế?
    Cuộc sống của bộ sạc EV là gì? Thật không may, vì các đơn vị thiết bị cung cấp xe điện (EVSE) là công nghệ tương đối mới, có rất ít dữ liệu cụ thể về tuổi thọ hoặc chi phí bảo trì trung bình của chúng. Chúng tôi biết rằng các chuyên gia trong ngành dự đoán tuổi thọ của bộ sạc dự kiến ​​là khoảng mười năm.

    * Tôi cần biết gì về việc cài đặt hệ thống sạc EV tiêu chuẩn Hoa Kỳ?
    "Đầu tiên, đừng cố gắng tự làm. Thuê một thợ điện được cấp phép. Bạn sẽ cần họ đánh giá tải điện của nhà bạn và liệu nó có thể hỗ trợ một mạch chuyên dụng cho bộ sạc EV hay không. Ngoài ra, họ sẽ rút bất kỳ giấy phép cần thiết nào."

    * Điểm sạc EV J1772 EV có cần bảo trì không?
    Chúng tôi khuyên bạn nên phục vụ điểm sạc của bạn cứ sau mười hai tháng. Đây là một điểm cần thiết của bảo trì EV. Các chuyên gia phục vụ điểm sạc EV sẽ kiểm tra xem điểm sạc của bạn có hiệu quả và an toàn không


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Sản phẩm liên quan

    Tập trung vào việc cung cấp các giải pháp sạc EV kể từ năm 2019