Các sản phẩm
Điểm sạc AC di động iEVLEAD 11KW
Giới thiệu sản xuất
Bộ sạc AC EV iEVLEAD 11KW có thiết kế di động, cho phép bạn sạc bên đường. Giả sử giờ đây bạn có thể sạc xe điện bên ngoài nhà một cách thuận tiện, khiến việc sạc ô tô của bạn trở nên dễ dàng như sạc thiết bị di động của bạn. Các trạm sạc EV không cần lắp ráp - chỉ cần cắm vào ổ cắm hiện có của bạn, cắm vào và thế là xong!
Với công suất cao 11KW, bộ sạc cung cấp khả năng sạc nhanh và đáng tin cậy cho xe điện ở mọi kích cỡ.
Nó cũng tương thích với nhiều mẫu xe điện, khiến nó trở thành một lựa chọn linh hoạt cho bất kỳ chủ sở hữu xe điện nào.
Đặc trưng
* Hiệu suất sạc:Sử dụng công nghệ sạc nhanh, xe điện có thể được sạc đầy trong thời gian ngắn hơn. Điều này cải thiện hiệu quả sạc cho người dùng, giảm thời gian chờ đợi và thúc đẩy việc áp dụng xe điện.
* Hoạt động với hầu hết các loại xe điện:EVSE tương thích với tất cả Type2 IEC 62196 PHEV & EV.
* Nhiều bảo vệ:EVSE cung cấp khả năng chống sét, chống rò rỉ, bảo vệ quá áp, bảo vệ quá nhiệt, bảo vệ quá dòng, chống nước theo tiêu chuẩn IP66 của hộp sạc, hộp điều khiển có đèn LED có thể giúp bạn tìm hiểu về tất cả các trạng thái sạc.
* Quản lý thông minh:được trang bị hệ thống quản lý thông minh cho phép giám sát và điều khiển từ xa hoạt động của thiết bị sạc. Điều này cho phép trạm sạc hoạt động hiệu quả hơn, bảo trì và hỗ trợ kịp thời, đồng thời đảm bảo rằng người dùng có quyền truy cập vào các dịch vụ sạc đáng tin cậy.
Thông số kỹ thuật
| Người mẫu: | PD3-EU11 |
| Tối đa. Công suất đầu ra: | 11KW |
| Điện áp rộng: | 400V/50Hz |
| Hiện hành: | 6A, 8A, 10A, 13A, 16A |
| Màn hình sạc: | DẪN ĐẾN |
| Độ cao | 2000m |
| Nhiệt độ làm việc.: | -25~50°C |
| Nhiệt độ lưu trữ.: | -40~80°C |
| Độ ẩm môi trường | <93<>%RH±3%RH |
| Biến dạng sóng hình sin | Không quá 5% |
| Điều khiển rơle | Rơ le đóng mở |
| Sự bảo vệ: | Bảo vệ quá áp, bảo vệ quá tải, bảo vệ quá nhiệt, bảo vệ ngắn mạch, bảo vệ rò rỉ đất |
| Bảo vệ rò rỉ | Loại A +DC6mA |
| Kết nối: | OCPP 1.6 JSON (tương thích OCPP 2.0) |
| Vật mẫu: | Ủng hộ |
| Tùy chỉnh: | Ủng hộ |
| OEM/ODM: | Ủng hộ |
| Giấy chứng nhận: | CE,RoHS |
| Lớp IP: | IP66 |
Ứng dụng
Thiết kế của bộ sạc xe điện xoay chiều di động 11KW, cho phép bạn sạc ô tô mọi lúc, mọi nơi. Ở Anh, Pháp, Đức, Tây Ban Nha, Ý, Na Uy, Nga và các nước châu Âu khác, Evs này được sử dụng rộng rãi.
Câu hỏi thường gặp
* Chính sách mẫu của bạn là gì?
Chúng tôi có thể cung cấp mẫu nếu chúng tôi có sẵn các bộ phận trong kho, nhưng khách hàng phải trả chi phí mẫu và chi phí chuyển phát nhanh.
* Bạn có thể mua gì từ chúng tôi?
Bộ sạc EV, cáp sạc EV, bộ chuyển đổi sạc EV.
* Chất lượng sản phẩm của bạn thế nào?
Đầu tiên, sản phẩm của chúng tôi phải vượt qua sự kiểm tra nghiêm ngặt và thử nghiệm nhiều lần trước khi xuất xưởng, tỷ lệ giống tốt là 99,98%. Chúng tôi thường chụp ảnh thật để cho khách thấy hiệu quả chất lượng, sau đó sắp xếp vận chuyển.
* Tôi có thể sử dụng ổ cắm thông thường trong gia đình để sạc xe điện của mình không?
Bạn có thể sử dụng bộ sạc Cấp 1 cắm vào ổ cắm thông thường trong gia đình nhưng sẽ mất nhiều thời gian hơn để sạc xe điện. Điều này không được khuyến khích nhưng có thể thực hiện được với đầu nối chính xác.
* Bộ sạc EV nhanh là gì?
Bộ sạc EV nhanh là loại bộ sạc xe điện (EV) được thiết kế để cung cấp công suất cao. Ở Anh, bộ sạc EV nhanh thường được phân thành hai loại:
Bộ sạc AC nhanh - Những bộ sạc này có thể đạt công suất đầu ra là 43 kW và sử dụng dòng điện xoay chiều để sạc pin xe điện của bạn.
Bộ sạc DC nhanh - Những bộ sạc EV này có thể cung cấp công suất lên tới 350 kW và sử dụng dòng điện một chiều để sạc pin EV của bạn.
* Tôi nên làm gì nếu trạm sạc không hoạt động?
Nếu trạm sạc không hoạt động, bạn có thể thử liên hệ với nhà cung cấp trạm sạc hoặc số hỗ trợ khách hàng được liệt kê trên trạm sạc. Bạn cũng có thể báo cáo sự cố trên ứng dụng hoặc trang web trạm sạc. Nếu cần hỗ trợ ngay lập tức, bạn có thể thử tìm một trạm sạc khác gần đó. Hầu hết các trạm sẽ có nhiều ổ cắm sạc, vì vậy không cần phải lo lắng.
* Tôi có thể sạc xe EV khi đang lái xe không?
Không, bạn không thể sạc xe điện khi đang lái xe. Tuy nhiên, một số xe điện có thể có hệ thống phanh tái tạo giúp thu năng lượng trong quá trình phanh và sử dụng năng lượng đó để sạc pin. Do xe điện của bạn cần được cắm để sạc nên không thể sạc khi đang lái xe. Có thể sẽ sớm có thứ gì đó được phát triển cho tính năng này, nhưng hiện tại nó vẫn chưa có sẵn.
* Tuổi thọ của pin EV là bao lâu?
Tuổi thọ của pin EV của bạn phụ thuộc vào nhiều thứ khác nhau, bao gồm thói quen sử dụng, thói quen sạc pin và điều kiện môi trường. Trung bình, người ta kỳ vọng rằng pin xe điện sẽ có tuổi thọ từ 8-10 năm, mặc dù nếu sử dụng nhiều thì thời lượng có thể ít hơn một chút. Pin EV có thể dễ dàng thay thế.
SẢN PHẨM LIÊN QUAN
Tập trung cung cấp Giải pháp sạc xe điện kể từ năm 2019
